CARACTERISTICAS
FARO CUSTOM, MANILLAR ELEVADO
Compacto y efectivo faro, además de un manillar al más puro estilo custom.
RELOJES
Las verdaderas cruisers tienen los relojes cromados e integrados en el
depósito, esencial para su look. Controla el velocímetro e indicador de
gasolina con tan sólo un vistazo.
ESCAPES
Los silenciadores cromados de corte agresivo definen el estilo custom,
permitiendo sentir el inconfundible carácter de un motor bicilíndrico en
V al tiempo que cumplen con la estricta normativa de emisiones Euro
III.
DISEÑO ESTILIZADO
El freno de disco combinado con la rueda de 21“ de 18 radios y la
estrecha horquilla, aportan a la VN900 Custom el toque clásico de las
cruisers.
MOTOR
Cuando se trata de una custom cruiser,
tan sólo podemos hablar de un motor – un bicilíndrico en V. Este motor,
con refrigeración líquida y 903cc, utiliza un sistema de inyección
preciso para garantizar una entrega de par motor fluido.
ESPECIFICACIONES
Motor:
Tipo de motor: V-Twin de 4 tiempos y refrigeración líquida.
Sistema de Alimentación: Inyección: 34 mm x 4 con válvulas de mariposas dobles.
Cilindrada: 903 cm³
Diámetro x Carrera: 88.0 x 74.2 mm
Relación de compresión: 9.5:1
Sistema de válvulas: SOHC, 8 válvulas
Transmisión
Transmisión 5 velocidades
Chasis
Tipo de chasis: Doble cuna, acero.
Ancho de vía: 33°/ 182 mm
Recorrido de las ruedas, delanteros: 150 mm
Recorrido de las ruedas, traseros: 103 mm
Neumáticos, delantero: 80/90-21M/C 48H
Neumáticos, trasero: 180/70-15M/C 76H
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 36° / 36°
Suspensión
Suspensión, delantera: Horquilla telescópica de 41 mm.
Suspensión, trasera: Uni-Track
Frenos
Frenos, delantero: Disco único de 300 mm.
Frenos, trasero: Disco único de 270 mm.
Dimensiones
Dimensiones (L x A x A): 2.405 x 895 x 1.120 mm
Distancia entre ejes: 1.645 mm
Capacidad depósito: 20 litres
Peso en orden de marcha: 278 kg
Rendimiento
Potencia máxima: 37 kW {50 CV} / 6,000 rpm
Par motor máximo: 78 N•m {8.4kgf•m} / 3,500 rpm
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